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JFE-EH450耐磨板上半年航运业不振
JFE-EH450耐磨板上半年航运业不振，BDI上一次达到千点还是在去年10月21日。今年以来，BDI均数仅650点，2月18日更创下历史新低509点。与去年同期1144点相较，今年运价跌幅高达43.18%。
对于近期大涨的原因，上海航运交易所的市场周报分析称，上周中国进口干散货运输市场延续此前一周的积极情绪，运价继续上涨。海岬型船市场远程矿运价涨势较为凶猛，助力运价高位整固；巴拿马型船继续受南美粮食船运支撑，运价温和上涨；超灵便型船运价微幅波动。中国进口干散货综合指数、运价指数、租金指数再度刷新年内新高。7月23日，上海航运交易所发布的中国进口干散货综合指数(CDFI)为700.69点，运价指数为674.11点，租金指数为740.55点，环比分别上涨7.5%、5.1%和11.0%。
上周四，中国北方/澳大利亚往返航线航次期租日租金为10267美元，环比劲升16.6%；巴西图巴朗至青岛航线运价为14.546美元/吨，环比上涨10.1%；JFE-EH450耐磨板南非萨尔达尼亚至青岛航线运价为10.140美元/吨，环比上涨14.6%。
巴拿马型船太平洋市场日租金创年内新高，JFE-EH450耐磨板中国南方经东澳大利亚至中国往返航线巴拿马型船TCT日租金为7687美元，环比上涨8.0%。http://www.rbjfenmb.com
对于近期大涨的原因，上海航运交易所的市场周报分析称，上周中国进口干散货运输市场延续此前一周的积极情绪，运价继续上涨。海岬型船市场远程矿运价涨势较为凶猛，助力运价高位整固；巴拿马型船继续受南美粮食船运支撑，运价温和上涨；超灵便型船运价微幅波动。中国进口干散货综合指数、运价指数、租金指数再度刷新年内新高。7月23日，上海航运交易所发布的中国进口干散货综合指数(CDFI)为700.69点，运价指数为674.11点，租金指数为740.55点，环比分别上涨7.5%、5.1%和11.0%。
上周四，中国北方/澳大利亚往返航线航次期租日租金为10267美元，环比劲升16.6%；巴西图巴朗至青岛航线运价为14.546美元/吨，环比上涨10.1%；JFE-EH450耐磨板南非萨尔达尼亚至青岛航线运价为10.140美元/吨，环比上涨14.6%。
巴拿马型船太平洋市场日租金创年内新高，JFE-EH450耐磨板中国南方经东澳大利亚至中国往返航线巴拿马型船TCT日租金为7687美元，环比上涨8.0%。http://www.rbjfenmb.com
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JFE-EH450耐磨板具有较强的市场竞争力
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JFE-EH500耐磨板价格可能还比我们卖得低，对我们的威胁很大